Scirocco尚酷1.4TSI车型目前已在中国市场销售,所采用的机械增压与涡轮增压相结合的TSI发动机也是大众汽车最先进的汽油发动机之一。这款双增压发动机尽管排量仅为1.4 L,但最大功率高达118 kW,在1 500~4 500 r/min转速范围内,发动机可持续提供240 N·m的最大扭矩,动力性能极其优异。7挡DSG双离合自动变速器则是Scirocco尚酷1.4TSI车型的另一大技术亮点,在先进变速器的帮助下,这款轿跑车仅需8 s就能实现0~100 km/h的加速,并创造出218 km/h的最高时速。优异的动力表现无疑会为驾驶者带来动感的驾驶感受,而Scirocco尚酷1.4TSI的车主为此付出的仅是6.6 L/100 km的油耗成本。
2.0TSI车型虽然还未在国内上市,但无疑是Scirocco尚酷中最为强劲的一款。2.0TSI发动机在5 100~6 000 r/min时能持续输出147 kW的最大功率;而在1 700~5 000 r/min转速范围内,发动机更是能持续产生280 N·m的最大扭矩。为了适应发动机大扭矩输出的特性,大众汽车为Scirocco尚酷 2.0TSI装备了6挡DSG变速器,最高时速为233 km/h,7.1 s即可从静止加速至100 km/h,油耗仅为7.6 L/100 km。
随后的赛道试驾内容同样丰富,大众汽车专门设计了基本操控练习、过弯技巧培训、高速绕桩和DSG性能实测四个环节,并邀请大众汽车中国赛车Scirocco Cup赛事专业技师担当培训师,传授赛车驾驶技巧与经验。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。